উদয়পুর, মার্চ ১২: কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেছেন, ভারতের রেল দুর্ঘটনার সংখ্যা সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বিভিন্ন নিরাপত্তা ব্যবস্থার কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।
পার্লামেন্টে এমপি ড. মান্নালাল রাওয়াতের উত্থাপিত একটি প্রশ্নের জবাবে রেলমন্ত্রী জানান, রেল দুর্ঘটনা প্রায় 90 শতাংশ কমেছে। সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২০১৪-১৫ সালে ১৩৫টি দুর্ঘটনা রেকর্ড করা হয়েছিল, যেখানে ২০২৫-২৬ সালের ফেব্রুয়ারি মাস পর্যন্ত মাত্র ১৪টি দুর্ঘটনা ঘটেছে।
মন্ত্রী জানান, ভারতীয় রেলওয়ে নিরাপত্তা সংক্রান্ত কার্যক্রমে ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো হয়েছে। ২০১৩-১৪ সালে এই ব্যয় ছিল ₹৩৯,২০০ কোটি, যা ২০২৬-২৭ সালে বেড়ে ₹১,২০,৩৮৯ কোটি হয়েছে।
মানবিক ত্রুটি দ্বারা সৃষ্ট দুর্ঘটনা কমাতে, ৬,৬৬৫টি রেল স্টেশনে পয়েন্ট এবং সিগন্যালের কেন্দ্রীভূত অপারেশন বৈদ্যুতিন এবং ইলেকট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেমের মাধ্যমে বাস্তবায়িত হয়েছে। এছাড়াও, ১০,১৫৩টি লেভেল ক্রসিং গেটে নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য ইন্টারলকিং ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়েছে।
রেলওয়ে ৬,৬৬৯টি স্টেশনে বৈদ্যুতিন সিস্টেমের মাধ্যমে সম্পূর্ণ ট্র্যাক সার্কিটিং নিশ্চিত করেছে। সিগন্যাল সিস্টেমের নিরাপত্তা নিয়ে বিস্তারিত নির্দেশনা জারি করা হয়েছে।
মন্ত্রীর মতে, কুয়াশা প্রবণ এলাকায় ট্রেন ক্রুদের জন্য রেট্রো-রিফ্লেকটিভ সিগমা বোর্ড স্থাপন করা হয়েছে। এছাড়াও, জিপিএস-ভিত্তিক ফগ সেফটি ডিভাইস (এফএসডি) লোকে পাইলটদের জন্য সরবরাহ করা হয়েছে।
মন্ত্রী আরও জানান, আধুনিক ট্র্যাক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে। ট্র্যাক পুনর্নবীকরণের সময় উন্নত যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হচ্ছে।
রেলওয়ে সেতুগুলোর নিয়মিত পরিদর্শন করা হয়। পরিদর্শনের সময় মূল্যায়নের ভিত্তিতে মেরামত ও পুনরুদ্ধার কাজ করা হয়।
ভারতীয় রেলওয়ে যাত্রীদের সচেতনতার জন্য যাত্রী কোচে আইনগত অগ্নি নিরাপত্তা তথ্য প্রদর্শন করেছে।
মন্ত্রী জানান, ভারতীয় রেলওয়ে দ্বারা উন্নত কভাচ ৪.০ স্বয়ংক্রিয় ট্রেন সুরক্ষা ব্যবস্থা সফলভাবে ১,৪৫২ রুট কিলোমিটার জুড়ে কার্যকর হয়েছে।
কভাচ সিস্টেমের কার্যকর বাস্তবায়নের জন্য বিশেষ প্রশিক্ষণ কর্মসূচি পরিচালনা করা হয়েছে। ইতোমধ্যে ৫৫,০০০ এরও বেশি প্রযুক্তিবিদ, অপারেটর এবং প্রকৌশলী প্রশিক্ষিত হয়েছেন।
Leave a Reply