গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে: আদানি গ্রুপের নেতৃত্বে পূর্ব ইউপির উন্নয়নে নতুন গতি

হারদোই, এপ্রিল 29: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী বুধবার 594 কিলোমিটার দীর্ঘ গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন করেছেন। এটি ভারতের সবচেয়ে বড় গ্রীনফিল্ড অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর মধ্যে একটি, যা 3.5 বছরেরও কম সময়ে সম্পন্ন হয়েছে। এই এক্সপ্রেসওয়ে পশ্চিম উত্তরপ্রদেশের মেরঠকে পূর্ব উত্তরপ্রদেশের প্রয়াগরাজের সাথে সংযুক্ত করে। প্রকল্পের আওতায় মোট 464 কিলোমিটার অর্থাৎ প্রায় 80 শতাংশ অংশ আদানি রোড ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড (এআরটিএল) দ্বারা উন্নয়ন করা হয়েছে, যা আদানি এন্টারপ্রাইজেস লিমিটেড (এইএল) এর সড়ক নির্মাণ ইউনিট।

দশক ধরে পূর্ব উত্তরপ্রদেশ তার জনসংখ্যা এবং অর্থনৈতিক সম্ভাবনার সত্ত্বেও তুলনামূলকভাবে পিছিয়ে ছিল। এখন গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে এই অঞ্চলের উন্নয়নের নতুন দ্বার খুলবে। উন্নত যোগাযোগ, কম দূরত্ব এবং রাজ্যের অন্যান্য উন্নয়নশীল অঞ্চলের সাথে সরাসরি সংযোগ এই অঞ্চলের চিত্র পরিবর্তনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। এই প্রকল্পের ফলে মেরঠ থেকে প্রয়াগরাজের ভ্রমণ সময় প্রায় 11 ঘণ্টা থেকে কমে 6 ঘণ্টা হবে। এর ফলে ব্যবসা, শিল্প এবং কর্মসংস্থানের নতুন সুযোগ সৃষ্টি হবে।

এক্সপ্রেসওয়েতে আধুনিক প্রযুক্তির ব্যবহার করা হয়েছে। সড়ক নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য এতে এআই ভিত্তিক ক্যামেরা সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে, যা উন্নত অ্যালার্ট সিস্টেমের মাধ্যমে দুর্ঘটনা প্রতিরোধ এবং ট্রাফিককে নিরাপদ রাখতে সহায়তা করবে।

শাহজাহানপুর জেলায় এক্সপ্রেসওয়ের উপর 3.5 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি বিশেষ জরুরি অবতরণ সুবিধা (ইএলএফ) তৈরি করা হয়েছে। এটি ভারতীয় বায়ুসেনার বিমানের জরুরি অবতরণের জন্য প্রস্তুত করা হয়েছে, যা এই করিডরের সামরিক ক্ষমতাকেও শক্তিশালী করবে।

এই ছয় লেনের এক্সপ্রেসওয়ে 12 জেলা দিয়ে চলে, যা ভবিষ্যতে আট লেনে সম্প্রসারণ করা যেতে পারে। এর ফলে বাজার, হাসপাতাল, শিক্ষা প্রতিষ্ঠান এবং পর্যটন কেন্দ্রগুলিতে পৌঁছানো সহজ হবে। সাধারণ মানুষের জন্য জরুরি পরিষেবাগুলিতে দ্রুত প্রবেশাধিকার পাওয়া যাবে, যখন ব্যবসায়ীদের জন্য পণ্য পরিবহন এবং বাজারে প্রবেশে বড় সুবিধা হবে।

আদানি রোড ট্রান্সপোর্ট লিমিটেড নির্মাণ কাজের সময় 12,000 এরও বেশি শ্রমিক নিয়োগ করেছিল। এক্সপ্রেসওয়ের বাকি অংশ আইআরবি ইনফ্রাস্ট্রাকচার দ্বারা উন্নয়ন করা হয়েছে।

উত্তরপ্রদেশ সরকারের অনুমান অনুযায়ী, এই এক্সপ্রেসওয়ে প্রতি বছর 25,000 থেকে 30,000 কোটি টাকার লজিস্টিকস সঞ্চয় করবে। আগামী 10 বছরে প্রায় 3 লাখ কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে এবং রাজ্যের জিডিপিতে 1 লাখ কোটি টাকার বেশি অবদান রাখবে। পাশাপাশি পণ্য পরিবহনের গতি বাড়বে এবং বিভিন্ন ক্ষেত্রে ইনভেন্টরি খরচ কমবে।

এটি প্রধান করিডর কৃষি পণ্য এবং অন্যান্য সামগ্রীর দ্রুত পরিবহনকে উৎসাহিত করবে। কৃষক এবং ছোট ব্যবসায়ীদের জন্য উন্নত বাজার প্রবেশাধিকার পাওয়া যাবে, যা তাদের উৎপাদনের ভালো দাম পাওয়ার সম্ভাবনা বাড়াবে।

গঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে উত্তরপ্রদেশের শিল্প সংযোগকে শক্তিশালী করবে। এছাড়াও প্রয়াগরাজ এবং বারাণসী মতো ধর্মীয় স্থানে পৌঁছানো সহজ হওয়ায় আধ্যাত্মিক পর্যটনকেও বড় উত্সাহ দেবে। এর ফলে স্থানীয় কর্মসংস্থান এবং ব্যবসার উন্নতি হবে। অনুমান করা হচ্ছে যে এই প্রকল্প থেকে 8 কোটি মানুষের উপকার হবে।

উত্তরপ্রদেশ সরকার এক্সপ্রেসওয়ে সংযুক্ত 12 জেলা- মেরঠ, হাপুর, বুলন্দশহর, আমরোহা, সাম্বল, বাদায়ূন, শাহজাহানপুর, হারদোই, উনাও, রায়বরেলী, প্রতাপগড় এবং প্রয়াগরাজে 11 শিল্প করিডর তৈরি করছে, যা আগামী সময়ে লাখ লাখ চাকরি সৃষ্টি করবে।

এছাড়াও ধর্মীয় পর্যটনকে নতুন গতি দেবে। উন্নত সংযোগের মাধ্যমে গড়মুক্তেশ্বর, কাল্কিধাম, বেলহাদেবী, চন্দ্রিকা শক্তিপীঠ এবং ত্রিবেণী সংঘমসহ সাতটি প্রধান পর্যটন স্থানে পৌঁছানো সহজ হবে, যা আঞ্চলিক অর্থনীতিকে শক্তিশালী করবে।