কলকাতা, সেপ্টেম্বর ২৪: পশ্চিমবঙ্গের একটি রেলওয়ে লেভেল ক্রসিংয়ে ঘটে যাওয়া মর্মান্তিক দুর্ঘটনার পর পূর্ব রেলওয়ে নিরাপত্তা ব্যবস্থা আরও উন্নত করেছে। এই দুর্ঘটনায় পাঁচজনের মৃত্যু হয়েছিল। বুধবার, পূর্ব রেলওয়ে নন-ইন্টারলকড লেভেল ক্রসিংয়ে আধুনিক অটো পিএন (প্রাইভেট নম্বর) সিস্টেম চালু করেছে।
পূর্ব রেলওয়ের মহাপ্রবন্ধক গীতিকা পাণ্ডের উপস্থিতিতে করনসুবর্ণ এবং খাগড়াঘাট রোড স্টেশনের মধ্যে দুটি লেভেল ক্রসিংয়ে এই সিস্টেম স্থাপন করা হয়। ১৭ জুলাই সকালে, আধুনিক সিস্টেমে সজ্জিত একটি লেভেল ক্রসিংয়ে গেটম্যান সময়মতো ফটক বন্ধ করতে পারেনি। এর ফলে, একটি গাড়ি ট্রেনের ধাক্কায় পড়ে যায়, যাতে চারটি শিশু মারা যায় এবং একজন সাইকেল আরোহীও নিহত হয়।
দুর্ঘটনার পর, রেল মন্ত্রণালয় পূর্ব রেলওয়েকে নিরাপত্তা ব্যবস্থা উন্নত করার নির্দেশ দেয়। বুধবার, গীতিকা পাণ্ডে একটি লেভেল ক্রসিংয়ের কার্যক্রম পর্যালোচনা করেন। তিনি গেটম্যানের সাথে কথা বলে নিরাপত্তা নিয়মাবলী এবং জরুরি অবস্থায় কীভাবে পদক্ষেপ নিতে হবে তা নিয়ে আলোচনা করেন।
গীতিকা পাণ্ডে করনসুবর্ণ রেলওয়ে স্টেশনের ইন্টারলকিং প্যানেলও পরিদর্শন করেন এবং ডিউটিতে থাকা স্টেশন মাস্টারের সাথে কথা বলেন। নতুন এনআইএলসি অটো পিএন সিস্টেমের মাধ্যমে স্টেশন মাস্টার লেভেল ক্রসিংয়ের গেটের অবস্থা রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করতে পারবেন। এই সিস্টেমটি স্টেশন মাস্টার এবং গেটম্যানের মধ্যে পিএন ভিত্তিক যোগাযোগের সুবিধা প্রদান করে।
নতুন ব্যবস্থায়, স্টেশন মাস্টার নিশ্চিত করতে পারবেন যে লেভেল ক্রসিংয়ের ফটক বন্ধ আছে, ট্রেনকে এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার আগে। রেলওয়ের একজন কর্মকর্তা জানিয়েছেন, এই সিস্টেমে বিভিন্ন প্রযুক্তি ভিত্তিক নিরাপত্তা সুবিধা রয়েছে, যেমন বুম এবং লিভার লকিংয়ের যাচাইকরণ এবং ট্রেনের সঠিক অবস্থান নির্ধারণ।
এই সিস্টেমটি একটি অতিরিক্ত নিরাপত্তা ব্যবস্থা হিসেবে কাজ করবে এবং স্টেশন মাস্টার ও গেটম্যানের মধ্যে যোগাযোগ ও সমন্বয়কে শক্তিশালী করবে। এর উদ্দেশ্য হল ট্রেন পরিচালনার সময় প্রক্রিয়াগত ভুলের সম্ভাবনা কমানো।
Leave a Reply