নতুন দিল্লি, আগস্ট ১৫: প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী স্বাধীনতা দিবসের উপলক্ষে লালকিল্লার প্রাচীর থেকে দেশবাসীর উদ্দেশ্যে বলেন, ভারতীয় রেলওয়ের বিদ্যুতায়নের সূচনা ১৯২৫ সালে হয়েছিল। কিন্তু পরবর্তী ৯০ বছরে মাত্র ৩০ শতাংশ রেলওয়ে নেটওয়ার্ক বিদ্যুতায়িত হয়েছে। তবে গত এক দশকে ৭০ শতাংশ বিদ্যুতায়নের কাজ সম্পন্ন করে দেশ একটি ঐতিহাসিক সাফল্য অর্জন করেছে।
প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেন, “আপনাদের জানিয়ে আশ্চর্য হবে যে, আমাদের দেশে রেলওয়ে বিদ্যুতায়নের কাজ ১৯২৫ সালে শুরু হয়েছিল। এরপর ৯০ বছরে মাত্র ৩০ শতাংশ রেলওয়ে নেটওয়ার্ক বিদ্যুতায়িত হয়েছে।”
তিনি আরও বলেন, “গত ১০ বছরে যে গতি ও সংকল্প নিয়ে কাজ হয়েছে, তার ফলস্বরূপ বাকি ৭০ শতাংশ নেটওয়ার্কও বিদ্যুতায়িত হয়েছে। ৯০ বছরে ৩০ শতাংশ এবং ১০ বছরে ৭০ শতাংশ। এটি লক্ষ্য অর্জনের গতি এবং কাজের সংস্কৃতির প্রমাণ।”
প্রধানমন্ত্রী জানান, রেলওয়ের ব্যাপক বিদ্যুতায়নের ফলে ভারতকে বিভিন্ন স্তরে উপকার হয়েছে। এতে ডিজেলের আমদানি নির্ভরতা কমেছে, বৈদেশিক মুদ্রার সঞ্চয় হয়েছে এবং পরিবেশ সংরক্ষণে সহায়তা হয়েছে। বিদ্যুৎচালিত ট্রেনের ব্যবহারের বৃদ্ধি রেলওয়েকে আরও পরিষ্কার এবং শক্তি-দক্ষ করেছে।
ভারত আজ বিশ্বের সবচেয়ে বড় বিদ্যুতায়িত রেলওয়ে নেটওয়ার্কের দেশগুলোর মধ্যে অন্যতম। দেশের ব্রড গেজ রেলওয়ে নেটওয়ার্কের প্রায় ৯৯.৬ শতাংশ বিদ্যুতায়িত হয়েছে। এই ক্ষেত্রে ভারত শুধুমাত্র সুইজারল্যান্ডের পিছনে রয়েছে, যেখানে ১০০ শতাংশ রেলওয়ে বিদ্যুতায়ন হয়েছে, যদিও সেখানে রেল নেটওয়ার্ক ভারতের তুলনায় অনেক ছোট।
রেলওয়ে বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে ভারত এখন অনেক প্রধান দেশের চেয়ে এগিয়ে রয়েছে। চীনের রেলওয়ে নেটওয়ার্ক প্রায় ৮২ শতাংশ, স্পেনের ৬৭ শতাংশ, জাপানের ৬৪ শতাংশ, ফ্রান্সের ৬০ শতাংশ এবং যুক্তরাজ্যের ৩৯ শতাংশ বিদ্যুতায়িত হয়েছে।
প্রধানমন্ত্রী মোদী বলেন, ভারত শুধুমাত্র রেলওয়ে বিদ্যুতায়নের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, বরং ভবিষ্যতের পরিষ্কার শক্তি প্রযুক্তিগুলিকেও দ্রুত গ্রহণ করছে। তিনি জানান, দেশ সম্প্রতি হাইড্রোজেন জ্বালানিতে চলা প্রথম ট্রেন শুরু করেছে, যা এই ক্ষেত্রে ভারতের একটি নতুন সাফল্য।
প্রধানমন্ত্রী বলেন, “ভারত এই নতুন জ্বালানির ক্ষেত্রে পদক্ষেপ নিয়েছে। দেশের প্রথম হাইড্রোজেন ট্রেন শুরু হয়েছে এবং এটি সবচেয়ে দীর্ঘ এবং শক্তিশালী ট্রেন।”
প্রায় ২,৬০০ যাত্রীর ধারণক্ষমতা সম্পন্ন এই ট্রেন পরিষ্কার জ্বালানি-ভিত্তিক রেল পরিবহনের সম্ভাবনাগুলি প্রদর্শন করবে। সরকার মনে করে যে হাইড্রোজেন প্রযুক্তি ভবিষ্যতে প্রচলিত ডিজেল ভিত্তিক ট্রেনগুলোর পরিবেশ-বান্ধব বিকল্প হতে পারে।
প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন, ভারত শুধু বিশ্বের সঙ্গে তাল মিলিয়ে চলতে চায় না, বরং ভবিষ্যতের প্রযুক্তিতে নেতৃত্ব দিতে চায়। রেলওয়ের আধুনিকীকরণ, বিদ্যুতায়ন এবং সবুজ শক্তি ভিত্তিক পরিবহনে যে অগ্রগতি হয়েছে, তা এই দিকেই একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।
–
ডিবিপি
Leave a Reply